آئل سیمی ٹریلر کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، آئل ٹینک باڈی اور فریم یا بریکٹ جو ٹینک باڈی کو سپورٹ کرتا ہے۔
1. غیر موثر بریک اور سست بریک
وجہ: بریک شو رگڑ پلیٹ اور بریک ڈرم کے درمیان فاصلہ بہت بڑا ہے، فرق کو ایڈجسٹ کریں
بریک جوتا رگڑ پیڈ ضرورت سے زیادہ پہنا ہوا ہے۔ بریک جوتے کے رگڑ پیڈ کو تبدیل کریں۔
ایئر چیمبر کو نقصان پہنچا ہے، ایئر چیمبر کو تبدیل کریں
ایئر بریک سسٹم میں ہوا کا اخراج دباؤ کو کم کرنے کا سبب بنتا ہے۔ رساو کے مقام کی جانچ کریں اور حصوں کی مرمت یا تبدیلی کریں۔
ایمرجنسی ریلے والو صحیح طریقے سے کام نہیں کر رہا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
2. بریک کو جاری نہیں کیا جا سکتا اور بریک آہستہ آہستہ جاری کیا جاتا ہے.
وجہ: سسٹم پریشر بہت کم ہے۔ ایئر بریک سسٹم کے دباؤ کو مخصوص قدر تک بڑھائیں۔
بریک کی واپسی کے موسم بہار کو نقصان پہنچا ہے، موسم بہار کی جگہ لے لے
مسدود پائپ، معائنہ اور ہٹانا
ایمرجنسی ریلے والو یا فوری ریلیز والو صحیح طریقے سے کام نہیں کر رہا ہے، چیک کریں اور تبدیل کریں۔
بریک چیمبر پش راڈ اسٹروک غلط ہے، اسے دوبارہ ایڈجسٹ کریں۔
3. ٹائر جھولنا
وجہ: وہیل نٹ ڈھیلا ہے، اسے سخت کریں۔
ایکسل بیئرنگ سنٹرڈ یا خراب ہے۔ بیئرنگ کو تبدیل کریں۔
جھکا ہوا درا، اصلاح، متبادل
ایکسل بیئرنگ کلیئرنس بہت بڑا ہے۔ بیئرنگ لاک نٹ کو صحیح طریقے سے سخت کریں، بیئرنگ گریس کو وقت پر تبدیل کریں، اور ایکسل بیئرنگ کو تبدیل کریں۔ ٹائر ضرورت سے زیادہ سنکی طور پر پہنے جاتے ہیں، اور ایکسل ایکسس اور فریم کی سنٹرل لائن کے درمیان عمودی پن معیار سے زیادہ ہے۔ ایکسل کے دونوں سروں اور کرشن پن کے درمیان فاصلے کو ایڈجسٹ کریں۔ جتنا ممکن ہو مسلسل
4. جھولی مزاحمت بہت زبردست ہے۔
وجہ: ناقص چکنا، چکنا چکنائی شامل کریں۔
بیئرنگ کو نقصان پہنچا ہے، بیئرنگ کو تبدیل کریں۔
گیئر سنکی ہے یا سخت پہنا ہوا ہے۔ اسے جدا کریں، پرزے چیک کریں اور تبدیل کریں۔
سکرو دھاگے کو نقصان پہنچا ہے، سکرو کو تبدیل کریں
