ہمیں کیوں منتخب کریں۔
مصنوعات کی وسیع رینج
ہم مختلف صنعتوں کے لیے موزوں اعلیٰ معیار کی مصنوعات کی ایک وسیع رینج فراہم کرتے ہیں۔ چاہے آپ کو مشینری، خام مال، یا تیار مصنوعات کی ضرورت ہو، ہمارے پاس یہ سب کچھ ہے۔ ہماری متنوع مصنوعات کی رینج اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ آپ اپنی ضرورت کی ہر چیز کو ایک جگہ پر تلاش کر سکتے ہیں، جس سے آپ کے سورسنگ کے عمل کو مزید آسان اور موثر ہو جاتا ہے۔
کوالٹی اشورینس
ہم معیار کی اہمیت کو سمجھتے ہیں۔ ہماری تمام مصنوعات کو کوالٹی کنٹرول کے سخت اقدامات سے گزرنا پڑتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتے ہیں۔ ہم اپنی مصنوعات کے اعلیٰ معیار کی ضمانت کے لیے معروف مینوفیکچررز اور سپلائرز کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں۔ ہمارے ساتھ، آپ اپنی خریداریوں کی وشوسنییتا اور پائیداری پر اعتماد کر سکتے ہیں۔
مسابقتی قیمتوں کا تعین
ہم اپنے صارفین کو ان کے پیسے کی بہترین قیمت پیش کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ ہماری ٹیم اپنے سپلائرز کے ساتھ مسابقتی قیمتوں پر گفت و شنید کرنے کے لیے وقف ہے، جس سے ہمیں اپنے کلائنٹس تک لاگت کی بچت کی اجازت ملتی ہے۔ آپ اعتماد کر سکتے ہیں کہ ہماری قیمتیں مناسب ہیں اور مختلف بجٹ کی ضروریات کے لیے موزوں ہیں۔
موثر لاجسٹکس
آپ کے آرڈرز کی فوری اور موثر ترسیل کو یقینی بنانے کے لیے ہمارے پاس ایک اچھی طرح سے تیار شدہ لاجسٹکس سسٹم موجود ہے۔ چاہے آپ مقامی طور پر یا بین الاقوامی سطح پر واقع ہوں، ہم اس بات کو یقینی بنانے کے لیے لاجسٹکس کو سنبھال سکتے ہیں کہ آپ کی مصنوعات وقت پر اور بہترین حالت میں آپ تک پہنچیں۔ ہماری تجربہ کار ٹیم صارفین کے اطمینان کو ترجیح دیتی ہے اور بغیر کسی پریشانی کے شپنگ کے عمل کو یقینی بنانے کے لیے تمام ضروری اقدامات کرتی ہے۔
وین سیمی ٹریلر کیا ہے؟
وین سیمی ٹریلر ایک بڑا، کھلا ہوا ٹریلر ہے جو عام طور پر طویل فاصلے پر سامان کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اسے نیم ٹرک یا ٹریکٹر کے ذریعے کھینچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اسے لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے الگ کیا جا سکتا ہے۔ اس تناظر میں اصطلاح "وین" سے مراد ٹریلر کے بند باکس کی ساخت ہے، جو ٹرانزٹ کے دوران کارگو کو تحفظ فراہم کرتی ہے۔
بریکنگ سسٹم:جدید وین سیمی ٹریلرز موثر بریکنگ سسٹم سے لیس ہیں جن میں ABS (اینٹی لاک بریکنگ سسٹم) شامل ہیں تاکہ وہیل لاک اپ کو روکا جا سکے اور ایمرجنسی بریک کے دوران سٹیئرنگ کنٹرول کو برقرار رکھا جا سکے۔
روشنی کا انتظام:ٹریلر میں متعدد لائٹس لگائی گئی ہیں، جن میں ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس، اسٹاپ لائٹس، ٹرن سگنلز، اور مارکر لائٹس شامل ہیں، تاکہ دوسرے ڈرائیوروں کے لیے مرئیت اور مواصلات کے ارادوں کو بہتر بنایا جا سکے۔
عکاس نشانات:کم روشنی والے حالات میں مرئیت کو بڑھانے کے لیے ٹریلر کے اطراف اور عقبی حصے پر ہائی ویزیبلٹی ریفلیکٹو سٹرپس اور ڈیکلز لگائی جاتی ہیں۔
پانچویں پہیے کا جوڑا:پانچویں پہیے کا جوڑا ٹریکٹر اور ٹریلر کے درمیان ایک محفوظ رابطہ فراہم کرتا ہے، سفر کے دوران علیحدگی کے خطرے کو کم کرتا ہے۔
ہنگامی فرار ہیچز:حادثے یا آگ لگنے کی صورت میں، ہنگامی فرار ہیچ ڈرائیور اور مسافروں کو گاڑی سے جلدی سے باہر نکلنے کی اجازت دیتے ہیں۔
آگ بجھانے کے آلات:آگ بجھانے والے آلات عام طور پر ٹیکسی کے اندر یا ڈرائیور کی آسان پہنچ کے اندر نصب کیے جاتے ہیں تاکہ کسی بھی آگ کو فوری طور پر نمٹا جا سکے۔
پیچھے گارڈز:انڈر رائیڈ بارز کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، یہ پیچھے سے ٹکرانے کی صورت میں کاروں کو ٹریلر کے نیچے پھسلنے سے روکتے ہیں۔
مناسب اشارے:ٹریلر کو درست اشارے کے ساتھ نشان زد کیا گیا ہے جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ یہ کتنا زیادہ وزن لے سکتا ہے اور دیگر اہم معلومات۔
ٹائر پریشر کی نگرانی:کچھ ٹریلرز ایسے سسٹمز سے لیس ہوتے ہیں جو ٹائر پریشر کی نگرانی کرتے ہیں، ڈرائیور کو غیر محفوظ دباؤ کی سطح سے آگاہ کرتے ہیں۔
استحکام کنٹرول سسٹمز:ایڈوانسڈ اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹم انجن کی طاقت کو خود بخود کم کرکے اور ٹریلر کو مستحکم کرنے میں مدد کے لیے انفرادی وہیل بریک لگا کر رول اوور حادثات کو روکنے میں مدد کرتے ہیں۔
حفاظتی سلسلہ:بنیادی کپلنگ میکانزم کے علاوہ، ٹریکٹر اور ٹریلر کے درمیان حفاظتی زنجیریں بیک اپ کے طور پر منسلک ہوتی ہیں تاکہ ناکامی کی صورت میں علیحدگی کو روکا جا سکے۔
ہنگامی وارننگ کے آلات:ان میں سڑک کے کنارے رکی ہوئی یا غیر فعال گاڑی کو نشان زد کرنے کے لیے عکاس مثلث یا ٹریفک کونز شامل ہو سکتے ہیں۔
DOT تعمیل:تمام حفاظتی خصوصیات محکمہ ٹرانسپورٹیشن (DOT) کے مقرر کردہ ضوابط کے مطابق ہیں تاکہ پوری صنعت میں یکساں معیارات کو یقینی بنایا جا سکے۔
باقاعدہ معائنہ اور دیکھ بھال:ان حفاظتی خصوصیات کا باقاعدہ معائنہ اور دیکھ بھال اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ضروری ہے کہ وہ فعال ہیں اور حسب منشا انجام دینے کے لیے تیار ہیں۔
وین سیمی ٹریلر کی گاڑی کا ڈھانچہ
فریم:ٹریلر کا بنیادی سپورٹ ڈھانچہ، جو اکثر سٹیل یا ایلومینیم سے بنا ہوتا ہے، جو دیگر تمام اجزاء کے لیے بنیاد فراہم کرتا ہے۔ فریم میں کراس اراکین، طول بلد اراکین، اور ممکنہ طور پر اضافی مدد کے لیے ذیلی فریم شامل ہیں۔
سجاوٹ:وہ سطح جس پر سامان لادا جاتا ہے۔ یہ لکڑی، جامع مواد، یا دھاتی پینلز سے بنایا جا سکتا ہے اور فریم ریلوں کے نسبت اس کی سطح بلند یا فلش ہو سکتی ہے۔
اطراف اور پردے:ٹریلر کے اطراف دھاتی پینلز، فائبر گلاس ریئنفورسڈ پلاسٹک (FRP) پینلز، یا ایک مرکب سے بنائے جا سکتے ہیں۔ پردوں یا ٹارپس کا استعمال اضافی استعداد کے لیے اطراف کو ڈھانپنے کے لیے بھی کیا جا سکتا ہے۔
پیچھے کا دروازہ/گیٹ:کارگو کو لوڈ کرنے اور اتارنے کے لیے پیچھے تک رسائی کا نقطہ۔ عام اقسام میں رول اپ دروازے، جھولے والے دروازے، اور دوہرے دروازے شامل ہیں جو باہر پھسلتے ہیں۔
سامنے کا جوڑا:وہ علاقہ جہاں ٹریلر پانچویں پہیے کے کپلنگ کے ذریعے ٹریکٹر یونٹ سے منسلک ہوتا ہے۔ اس میں ایک پلیٹ شامل ہے جو ٹریکٹر کے پانچویں پہیے پر ٹکی ہوئی ہے اور کنکشن کو محفوظ بنانے کے لیے لاک کرنے کا طریقہ کار ہے۔
معطلی کا نظام:سڑک کے جھٹکے جذب کرنے اور ٹریلر کے وزن کو سہارا دینے کے لیے ذمہ دار ہے۔ مختلف قسمیں ہیں، جیسے لیف اسپرنگ، ایئر رائیڈ، یا ربڑ سسپنشن سسٹم۔
ایکسل اور پہیے:محور ٹریلر کے وزن کو سہارا دیتے ہیں اور عام طور پر ایک سے زیادہ پہیوں سے لیس ہوتے ہیں، جو سٹیل یا ہلکے وزن والے ایلومینیم ہو سکتے ہیں۔
لینڈنگ گیئر:ایک میکانزم، اکثر ہائیڈرولک، ٹریلر کے سامنے والے سرے کو سہارا دینے کے لیے استعمال ہوتا ہے جب اسے ٹریکٹر سے جوڑا جاتا ہے۔
برقی نظام:ٹریلر کی لائٹس اور دیگر برقی آلات کو پاور کرنے کے لیے وائرنگ، کنیکٹر، اور لائٹنگ اسمبلیاں شامل ہیں۔
موصلیت اور لائنر:ایپلی کیشن پر منحصر ہے، ٹریلر کے اندرونی حصے کو موصل اور مواد کے ساتھ لائن کیا جا سکتا ہے تاکہ کارگو کو بیرونی درجہ حرارت کی تبدیلیوں سے بچایا جا سکے یا لوڈنگ کی مخصوص ضروریات کو پورا کیا جا سکے۔
حفاظتی سلسلہ:بیک اپ حفاظتی پیمانہ جو ٹریلر کو زنجیروں کے ساتھ ٹریکٹر سے جوڑتا ہے اگر پرائمری کپلنگ ناکام ہو جائے۔
ریفلیکٹرز اور ڈیکلز:رات کے وقت یا خراب موسمی حالات میں زیادہ مرئیت کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
DOT تعمیل:وین سیمی ٹریلر کی ساخت کو حفاظتی معیارات پر پورا اترنے کو یقینی بنانے کے لیے محکمہ ٹرانسپورٹیشن (DOT) کے مقرر کردہ ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے۔
وزن کی تقسیم:ڈھانچے کو انجنیئر کیا گیا ہے تاکہ ٹپنگ کو روکنے اور پے لوڈ کی گنجائش کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ایکسل پر وزن کو یکساں طور پر تقسیم کیا جا سکے۔
وینٹ اور ہوا کا بہاؤ:کارگو ایریا کی مناسب وینٹیلیشن کے لیے، خاص طور پر جب خراب ہونے والے سامان کی نقل و حمل کے لیے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
ٹوانگ کنکشن:مخصوص ایپلی کیشنز کے لیے پنٹل ہک، بال ہچ، یا دیگر ٹوونگ کنکشن شامل ہو سکتے ہیں۔
وین سیمی ٹریلر کے فوائد
استعداد:وان سیمی ٹریلرز ڈھیلے اشیاء سے لے کر پیلیٹائزڈ کارگو تک مختلف قسم کے سامان کی نقل و حمل کر سکتے ہیں، جو انہیں بہت سی ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتے ہیں۔
بڑی کارگو کی صلاحیت:اپنے باکس نما ڈھانچے اور کھلے ڈیک کے ساتھ، یہ ٹریلرز کافی حد تک لوڈنگ کی جگہ پیش کرتے ہیں، جس سے کافی پے لوڈز ہوتے ہیں۔
آسان لوڈنگ اور ان لوڈنگ:عقبی دروازے یا دروازے اور ایک لیول ڈیک جیسی خصوصیات کارگو کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کو تیز اور سیدھی بناتی ہیں۔
موسم کے خلاف تحفظ:وین کے نیم ٹریلر کا بند ڈھانچہ بارش، ہوا، گردوغبار اور انتہائی درجہ حرارت سے تحفظ فراہم کرتا ہے، جس سے ٹرانزٹ کے دوران سامان کی حفاظت کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
سیکورٹی:ایک منسلک ڈھانچہ غیر مجاز رسائی اور چوری کو روکنے کے لیے زیادہ قیمت یا حساس کارگو کے لیے اضافی سیکیورٹی فراہم کرتا ہے۔
لچک:ماڈیولر ڈیزائن نقل و حمل کی مخصوص ضروریات کی بنیاد پر اپنی مرضی کے مطابق ترتیب دینے کی اجازت دیتا ہے، جیسے اونچائی کی منظوری یا لوڈنگ کے لیے خصوصی آلات۔
جگہ کا موثر استعمال:مستطیل شکل دستیاب جگہ کے زیادہ سے زیادہ استعمال کی اجازت دیتی ہے، غیر منسلک ٹریلرز کے مقابلے میں کارگو کے حجم کو زیادہ سے زیادہ منتقل کیا جا سکتا ہے۔
کم پابندی والے لوڈنگ کے اختیارات:ٹینکر یا فلیٹ بیڈ ٹریلرز کے برعکس، وین سیمی ٹریلرز کارگو کی مخصوص قسموں تک محدود نہیں ہیں، جس سے مخلوط بوجھ اور لوڈنگ کنفیگریشنز میں لچک پیدا ہوتی ہے۔
کم طویل مدتی اخراجات:اگرچہ ابتدائی سرمایہ کاری فلیٹ بیڈ یا ٹینکر ٹریلرز کے مقابلے میں زیادہ ہو سکتی ہے، لیکن وین سیمی ٹریلرز کی پائیداری اور استعداد کے نتیجے میں فی بوجھ طویل مدتی لاگت کم ہو سکتی ہے۔
لازمی عمل درآمد:منسلک ٹریلرز اکثر خطرناک مواد کی نقل و حمل کے لیے ریگولیٹری معیارات پر پورا اترتے ہیں، جو انھیں سامان کی ترسیل کے لیے موزوں بناتے ہیں جن کے لیے خصوصی ہینڈلنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
کارگو کو کم نقصان:نقل و حمل کے دوران نازک اشیاء کو منتقلی یا نقصان سے بچانے کے لیے ٹریلر کے اندرونی حصے کو لائن یا پیڈ کیا جا سکتا ہے۔
بہتر مرئیت:ٹریلر پر عکاس نشانات اور روشنی کے نظام سڑک پر اس کی نمائش کو بڑھاتے ہیں، ڈرائیور اور دیگر موٹرسائیکلوں دونوں کے لیے حفاظت کو بہتر بناتے ہیں۔
وسیع دستیابی:وین سیمی ٹریلرز کرایہ یا خریداری کے لیے وسیع پیمانے پر دستیاب ہیں، جو بیڑے کی منصوبہ بندی اور توسیع میں لچک پیش کرتے ہیں۔
کم ڈاؤن ٹائم:مینوفیکچررز میں وین سیمی ٹریلرز کی معیاری کاری کا مطلب ہے کہ پرزے آسانی سے دستیاب ہیں، جس سے دیکھ بھال کا وقت کم ہوتا ہے۔
موسمی ضروریات کے مطابق موافقت:ٹریلر کی منسلک نوعیت اسے موسمی یا خاص سامان کی نقل و حمل کے لیے موزوں بناتی ہے جس کے لیے حفاظت کی ضرورت ہوتی ہے۔
معیاری وین سیمی ٹریلر کا حوالہ دیتے وقت، یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ علاقائی ضوابط اور مخصوص مینوفیکچررز کی بنیاد پر طول و عرض مختلف ہو سکتے ہیں۔ تاہم، ایک عام شمالی امریکہ کے معیاری وین سیمی ٹریلر میں درج ذیل جہتیں ہوتی ہیں:
لمبائی:معیاری وین سیمی ٹریلر کی لمبائی عام طور پر 48 اور 53 فٹ (تقریباً 14.6 سے 16.2 میٹر) کے درمیان ہوتی ہے۔
چوڑائی:اس طرح کے ٹریلر کی چوڑائی عام طور پر 8.5 سے 9 فٹ (تقریبا 2.6 سے 2.7 میٹر) ہوتی ہے۔
اونچائی:زیادہ سے زیادہ اونچائی عام طور پر 12 سے 13 فٹ (تقریباً 3.7 سے 4 میٹر) تک ہوتی ہے، حالانکہ یہ ٹریلر کے ڈیزائن اور مقصد کی بنیاد پر مختلف ہو سکتی ہے۔
ڈیک:ڈیک، یا فلیٹ ایریا جہاں کارگو رکھا جاتا ہے، عام طور پر ایکسل سے اوپر 6 انچ (تقریباً 15 سینٹی میٹر) ہوتا ہے اور اس کی سطح کی چوڑائی تقریباً 102 انچ (259 سینٹی میٹر) ہوتی ہے۔
دروازہ کھولنا:وین سیمی ٹریلر کے پچھلے دروازوں کی عام طور پر اونچائی تقریباً 8 فٹ (2.4 میٹر) اور چوڑائی تقریباً 9 فٹ (2.7 میٹر) ہوتی ہے، جس سے سامان کی آسانی سے لوڈنگ اور ان لوڈنگ ہو سکتی ہے۔
چھت کی ساخت:بھاری بوجھ کو سہارا دینے اور جھکنے کو روکنے کے لیے چھت اکثر محراب یا خمیدہ ہوتی ہے۔
مواد:تعمیراتی مواد مختلف ہوتا ہے، لیکن عام انتخاب میں طاقت اور استحکام کے لیے سٹیل، ہلکے وزن کے لیے ایلومینیم، اور کبھی کبھار، خصوصیات کے امتزاج کے لیے جامع مواد شامل ہیں۔
وزن کی صلاحیت:ایک معیاری وین سیمی ٹریلر بھاری بوجھ اٹھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی گنجائش عام طور پر 40,000 سے 80,000 پاؤنڈز (18,143 سے 36,287 کلوگرام) تک ہوتی ہے۔
ٹائر وزن:خالی ٹریلر کا وزن مختلف ہو سکتا ہے لیکن عام طور پر 12,000 سے 20,000 پاؤنڈز (5,443 سے 9,072 کلوگرام) کے درمیان ہوتا ہے۔
لائٹنگ:رات کے وقت محفوظ آپریشن کے لیے ان ٹریلرز میں مناسب روشنی کا ہونا ضروری ہے، بشمول ٹیل لائٹس، بریک لائٹس، ٹرن سگنلز اور مارکر لائٹس۔
معطلی:زیادہ تر وین سیمی ٹریلرز ایک ہموار سواری فراہم کرنے اور کارگو کو سخت سڑک کے حالات سے بچانے کے لیے سسپنشن سسٹم سے لیس ہیں۔
محور:ایک عام وین سیمی ٹریلر میں دو یا تین ایکسل ہو سکتے ہیں، ہر ایک ایک خاص مقدار میں وزن اٹھانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
ٹائر کے سائز:وین سیمی ٹریلر پر استعمال ہونے والے ٹائر کے سائز عام طور پر 295/75R22.5، 11R22.5، یا دیگر سائز ہوتے ہیں جو لوڈ کی گنجائش اور مینوفیکچرر کی وضاحتوں پر منحصر ہوتے ہیں۔
حفاظتی خصوصیات:ان میں ٹرانزٹ کے دوران شفٹنگ کو روکنے کے لیے ٹائی ڈاؤن، کارگو پٹے اور لوڈ سیکیورٹی سسٹم شامل ہو سکتے ہیں۔
وین سیمی ٹریلرز عام طور پر کس چیز سے بنے ہوتے ہیں؟
وان سیمی ٹریلرز کو عام طور پر ان کی طاقت، استحکام، اور بھاری ہاولنگ کے مطالبات کو برداشت کرنے کی صلاحیت کے لیے منتخب کردہ مواد کی ایک قسم کا استعمال کرتے ہوئے بنایا جاتا ہے۔ ان ٹریلرز کی تعمیر میں عام طور پر پائے جانے والے چند اہم مواد اور اجزاء یہ ہیں:
سٹیل:یہ وین سیمی ٹریلرز کی تعمیر میں استعمال ہونے والا بنیادی مواد ہے۔ یہ فریم کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جو ساختی سالمیت فراہم کرتا ہے اور کارگو کے وزن کی حمایت کرتا ہے۔ اسٹیل اپنی طاقت اور قابل استطاعت کے لیے جانا جاتا ہے۔
ایلومینیم:جبکہ سٹیل سب سے زیادہ عام مواد ہے، ایلومینیم کے مرکب بعض اوقات ہلکے ڈیوٹی ٹریلرز کی تعمیر میں یا ان حصوں کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں جہاں وزن میں کمی کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایلومینیم سٹیل سے ہلکا ہے اور اچھی سنکنرن مزاحمت پیش کرتا ہے۔
جامع مواد:کچھ جدید وین سیمی ٹریلرز جامع مواد کو شامل کرتے ہیں، جو ایسے مواد کا مجموعہ ہیں جو مخصوص فوائد پیش کرتے ہیں جیسے کہ طاقت سے وزن کے تناسب میں اضافہ اور موصلیت کی بہتر خصوصیات۔
لکڑی:درخواست پر منحصر ہے، لکڑی کے فرش یا دیوار کے پینل استعمال کیے جا سکتے ہیں، خاص طور پر خشک وین ٹریلرز میں جہاں کارگو کو موسمیاتی کنٹرول یا خصوصی تحفظ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
عکاس نشانات:حفاظت اور مرئیت کے لیے، وین سیمی ٹریلرز اکثر عکاس نشانات سے لیس ہوتے ہیں جو دوسرے موٹرسائیکلوں کے لیے ان کی مرئیت کو بڑھاتے ہیں، خاص طور پر رات کے وقت یا کم روشنی والے حالات میں۔
لائٹنگ:ٹریلرز سڑک کی حفاظت کے ضوابط کی تعمیل کرنے اور آپریشن کے دوران مرئیت کو یقینی بنانے کے لیے، ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس، ٹرن سگنلز، اور بریک لائٹس سمیت متعدد لائٹنگ فکسچر سے لیس ہیں۔
پینٹ اور کوٹنگز:وین سیمی ٹریلرز کے بیرونی حصے کو اکثر پینٹ یا مخصوص کوٹنگز کے ساتھ لیپت کیا جاتا ہے تاکہ سنکنرن سے بچایا جا سکے، ظاہری شکل کو بہتر بنایا جا سکے اور ٹریلر کی لمبی عمر کو بہتر بنایا جا سکے۔
شیشہ:اگر ٹریلر میں کھڑکیاں یا اسکائی لائٹس ہیں، تو وہ عام طور پر ٹمپرڈ شیشے سے بنی ہوتی ہیں جو نقل و حمل کی سختیوں کو برداشت کر سکتی ہیں اور ٹوٹ پھوٹ کا مقابلہ کر سکتی ہیں۔
ربڑ:ربڑ کے مختلف اجزاء، جیسے گاسکیٹ، سیل، اور ویدر اسٹریپنگ، پورے ٹریلر میں موصلیت فراہم کرنے، لیکس کو روکنے اور دروازوں اور دیواروں کے درمیان سخت فٹ ہونے کو یقینی بنانے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔
پلاسٹک:پلاسٹک کے مواد کو بعض صورتوں میں دیواروں اور فرشوں کی اندرونی استر میں استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ہموار سطح پیش کی جا سکے جسے صاف کرنا اور برقرار رکھنا آسان ہے۔
بندھن:ٹریلر کے مختلف اجزاء کو جمع کرنے اور ٹرانزٹ کے دوران محفوظ طریقے سے اپنی جگہ پر رہنے کو یقینی بنانے کے لیے مختلف قسم کے بولٹ، پیچ، ریوٹس اور ویلڈز کا استعمال کیا جاتا ہے۔
ہائیڈرولک نظام:اگر ٹریلر میں ہائیڈرولک لینڈنگ گیئر یا معطلی کے اجزاء ہیں، تو وہ سسٹم صحیح طریقے سے کام کرنے کے لیے ہائیڈرولک سیال اور متعلقہ اجزاء پر انحصار کرتے ہیں۔
برقی اجزاء:وائرنگ، فیوز، اور دیگر برقی اجزاء کا استعمال ٹریلر پر روشنی اور کسی دوسرے برقی نظام کو چلانے کے لیے کیا جاتا ہے۔
حفاظتی سامان:ٹریلر پر مختلف حفاظتی آلات جیسے آگ بجھانے والے آلات، ہنگامی فرار کے ہیچز، اور ابتدائی طبی امدادی کٹس بھی نصب کی جا سکتی ہیں۔
میں اپنے وین سیمی ٹریلر کو کیسے برقرار رکھوں؟
باقاعدہ معائنہ:کسی بھی نظر آنے والے نقصانات یا ممکنہ مسائل کی جانچ کرنے کے لیے ہر سفر سے پہلے مکمل معائنہ کریں۔ پردوں میں آنسو تلاش کریں، پہننے اور دباؤ کے لیے ٹائر چیک کریں، لائٹس کا معائنہ کریں، اور بریکوں کی جانچ کریں۔
ٹائر کی دیکھ بھال:باقاعدگی سے ٹائر کے دباؤ اور چلنے کی گہرائی کو چیک کریں۔ مناسب افراط زر ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور محفوظ ڈرائیونگ کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے۔ گھسے ہوئے ٹائروں کو تبدیل کریں اور ہنگامی صورتحال کی صورت میں اسپیئر رکھیں۔
وقفے کا نظام:ٹریلر کے بریکنگ سسٹم کی باقاعدگی سے خدمت کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ مؤثر طریقے سے کام کرتا ہے۔ بریک فلوئڈ لیول چیک کریں اور بریک پیڈز اور روٹرز کو پہننے کے لیے چیک کریں۔ ضرورت کے مطابق بریک پارٹس کو تبدیل کریں۔
برقی نظام:تمام لائٹس کی جانچ کریں، بشمول ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس، اور ٹرن سگنلز، یہ یقینی بنانے کے لیے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہی ہیں۔ کسی بھی نقصان اور ضرورت کے مطابق مرمت کے لیے وائرنگ کا کنٹرول چیک کریں۔
فریم اور باڈی:سنکنرن، ڈینٹ، یا ساختی مسائل کی علامات کے لیے ٹریلر کے فریم اور باڈی کا معائنہ کریں۔ مزید بگاڑ کو روکنے کے لیے معمولی نقصانات کی فوری مرمت کی جانی چاہیے۔
معطلی کا نظام:معطلی کے نظام کی باقاعدگی سے خدمت کریں، تیل کے اخراج کی جانچ کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ سسپنشن ایئر بیگز یا لیف اسپرنگز اچھی حالت میں ہوں۔ وقت کے ساتھ ایڈجسٹمنٹ یا تبدیلی کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
لینڈنگ گیئر:کسی بھی خرابی کی علامات کے لیے لینڈنگ گیئر کا معائنہ کریں، جیسے کہ اوپر یا نیچے کرنے میں دشواری۔ ہموار آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے گیئرز کو باقاعدگی سے چکنا کریں۔
پردے اور دروازے کی دیکھ بھال:پردے کو صاف اور آنسوؤں سے پاک رکھیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ دروازے ٹھیک سے بند ہوں اور دروازے کی مہروں کو ہوا سے بند رکھنے کے لیے نقصان کے لیے چیک کریں۔
اندرونی صفائی:گندگی کے جمع ہونے اور کارگو کو ہونے والے ممکنہ نقصان کو روکنے کے لیے ٹریلر کے اندرونی حصے کو باقاعدگی سے صاف کریں۔
چکنائی پوائنٹس:رگڑ کو کم کرنے اور قبل از وقت پہننے سے بچنے کے لیے تمام چکنائی پوائنٹس کو باقاعدگی سے چکنا کریں۔
ہنگامی سامان:اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہنگامی سازوسامان، جیسے آگ بجھانے والے آلات اور ابتدائی طبی امداد کی کٹس، مکمل طور پر ذخیرہ شدہ اور ورکنگ آرڈر میں ہیں۔
ریکارڈز:سروس کے وقفوں، پرزوں کی تبدیلی، اور کسی بھی مسائل کا سامنا کرنے کے لیے درست دیکھ بھال کا ریکارڈ رکھیں۔ یہ پیٹرن کی شناخت اور مستقبل کی دیکھ بھال کی ضروریات کی منصوبہ بندی میں مدد کرتا ہے۔
پیشہ ورانہ خدمات:کسی مستند مکینک یا ٹریلر سروس سینٹر سے اہم خدمات انجام دینے کو کہا جائے، جیسے بریک ایڈجسٹمنٹ، معطلی کا کام، یا فریم کی مرمت۔
سرمائی کاری:سسٹم سے پانی نکال کر، زنگ روکنے والے کو لگا کر، اور ٹوائلٹ میں اینٹی فریز کا استعمال کرکے اور ٹینکوں کو پکڑ کر ٹریلر کو سردیوں کے لیے تیار کریں (اگر قابل اطلاق ہو)۔
سرٹیفیکیشنز
ہماری فیکٹری
اس میں فرسٹ کلاس CNC پلازما آٹومیٹک کٹنگ مشینیں، آٹومیٹک آرک ویلڈنگ مشینیں، بڑی موڑنے والی مشینیں، شیئر مشینیں، کوروگیٹڈ بورڈ آٹومیٹک ایمیٹیشن ویلڈنگ مشینیں، سیمی ٹریلر فریم کریکشن مشینیں اور فلیپرز ہیں۔ پیشہ ورانہ دو جہتی ڈرائنگ ڈیزائن سافٹ ویئر کو مصنوعات کے ڈیزائن میں استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ہر کار کے لیے بہتر ڈرائنگ ڈیزائن بنایا جا سکے تاکہ صارفین کی تمام ضروریات کو پورا کرنے کی کوشش کی جا سکے۔ سیمی ٹریلرز کے ڈیزائن کے ڈھانچے کو زیادہ معقول بنانے کے لیے تین جہتی نقلی حسابات کو انجام دینے کے لیے تکنیکی ذرائع جیسے کہ ایڈوانس تھری ڈائمینشنل مولڈنگ کا تعارف پیش کیا گیا ہے۔
عمومی سوالات
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: وین نیم ٹریلر، چین وین نیم ٹریلر مینوفیکچررز، فیکٹری
